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삼성전자 반도체 연구개발직, 주 최대 64시간 근무 가능해진 이유는? 최근 정부의 정책 변화에 따라 삼성전자 반도체 연구개발직 근로자들이 주당 최대 64시간까지 근무할 수 있게 되었습니다. 이는 고용노동부가 시행한 특별연장근로 인가제도를 삼성전자가 최초로 적용받은 사례입니다.특별연장근로 인가제도란?특별연장근로 인가제도는 법정 근로시간(주 52시간)을 초과해 근무할 필요가 있을 때, 근로자의 동의와 고용노동부 장관의 인가를 통해 최대 주 64시간까지 근무를 허용하는 제도입니다. 이번 제도 변경으로 인해 반도체 연구개발 직무에 한해 한 번에 최대 6개월간 인가를 받을 수 있고, 추가로 6개월 연장도 가능합니다. 구분기존 제도변경된 제도인가 가능 기간최대 3개월최대 6개월 + 6개월 연장 가능최대 근로시간주 64시간동일 (단, 3개월 이후 주 60시간 제한)대상 직군전체 직군 .. 2025. 4. 10.
미국 관세 폭탄, D램 모듈·SSD도 포함…삼성·SK하이닉스의 고민 깊어진다 미국의 관세 정책 변화가 한국 반도체 산업에도 본격적인 영향을 미치기 시작했습니다. 도널드 트럼프 전 대통령이 이끄는 미국 정부의 보호무역주의 강화 정책에 따라, D램 모듈과 SSD 등 완제품에 대한 상호관세가 2025년 4월 9일부터 적용되기 시작했습니다. D램 모듈·SSD 관세 부과…삼성·SK하이닉스 직격탄관세 대상에서 반도체 칩 자체는 제외되었지만, 실제 시장에서 유통되는 대부분의 제품은 단순 칩셋이 아닌 모듈(DIMM, CAMM 등) 형태입니다. SSD 역시 D램과 낸드플래시를 조합한 완제품으로, 이번 관세 적용의 핵심 타겟이 되는 셈입니다.제품 종류구성 요소형태관세 적용 여부D램D램 칩셋DIMM, CAMM 등OSSDD램 + 낸드플래시완제품 저장장치O낸드플래시낸드 칩셋단품X이러한 배경 속에서 미국.. 2025. 4. 9.
전기차 보조금 확대로 ‘내수 방어’ 나선 정부…車·조선업 긴급 지원 총력전 미국의 자동차·부품 관세 폭탄이 현실화되자, 우리 정부가 국내 산업을 지키기 위한 긴급 대응에 나섰습니다. 자동차와 조선업계를 대상으로 한 대규모 자금 지원과 보조금 확대가 핵심입니다. 특히 전기차 보조금은 최대 1,800만 원까지 늘어나면서 내수 시장 자극 효과가 기대됩니다.▍美 관세 충격…車 수출 막히자 '내수 확대'로 돌파미국은 지난 4일부터 한국산 완성차에 25%의 고율 관세를 적용하기 시작했고, 오는 5월부터는 부품에도 같은 조치를 예고했습니다. 지난해 대미 자동차·부품 무역 흑자 404억달러를 기록했던 한국 자동차 산업엔 큰 타격입니다.이에 따라 정부는 전기차 구매 보조금 정책을 대폭 손질했습니다.기존 보조금 매칭 비율: 20~40%변경 후 매칭 비율: 최대 80%까지 확대보조금 지원 예시: .. 2025. 4. 9.
위안화 절하로 맞불…격화되는 미·중 ‘관세+환율 전쟁’ 미국과 중국 간 무역전쟁이 이제 ‘환율 전쟁’으로까지 번지고 있습니다. 도널드 트럼프 전 대통령이 중국산 제품에 104%의 관세를 부과하자, 중국은 위안화 절하라는 반격 카드를 꺼냈습니다. 이는 글로벌 금융시장과 수출 의존도가 높은 한국 경제에도 적잖은 파장을 일으키고 있습니다. 위안화 절하, 심리적 마지노선 ‘7.2위안’ 돌파2025년 4월 9일, 중국 인민은행은 달러당 위안화 환율을 7.2066위안으로 고시하며 19개월 만에 최고치를 기록했습니다. 이는 중국 정부가 그간 지켜온 ‘7.2 위안’ 방어선을 허물었다는 점에서 의미가 큽니다. 환율을 높여 수출 경쟁력을 확보하려는 전략입니다. 날짜달러/위안 환율특징2023년 9월약 7.20최근 최고치 기록2025년 4월 9일7.206619개월 만에 최고치20.. 2025. 4. 9.
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